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アドレスV100 ビックキャブ PWK30 ファンネル インマニ他新品、未使用
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アドレスV100 ビックキャブ PWK30 ファンネル インマニ他新品、未使用 アジャスタブルサドル パーツ 自転車。
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特徴
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仕様
仕様
| 製品パラメーター | パラメーター値 |
|---|---|
| アドレスV100 ビックキャブ PWK30 ファンネル インマニ他新品、未使用 | |
| 製品番号 | m28143072816 |
| 対象年齢 | 5+ |
| 配送料 | 送料無料 |
| 配達時間 | 1〜5日 |
レビュー (156)
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アドレスV100(全車)にPWK30を取付るためのセットです。
ばら売りはしません。
新品未使用ですが、加工していますので開封やベタベタ触っています。
加工時の傷や汚れがあります。
1枚目は車体取付参考写真です。PWK30です。
2枚目の物が全て付きます。
キャブは海外製のPWK30+ファンネルです。(写真のキャブはPWK24です)
インマニ側取付径35ミリです。
ファンネル側は取付径50ミリです。
ファンネルは網2枚+スポンジですのでそうそうゴミは吸いません。
ファンネル全長75ミリです。
純正のマニーホールドに付けます。
分岐からキャブまでのワイヤーもセットです。
細かい注意事項
・1個1個手作業ですので細かい調整が必要です。
・リアサスの状態や乗る方の体重によってモールのカット等も必要です。
・広げた穴やボルトが当たる部分の処理は雑です。
*****重要*****
・7枚目写真のノーマルマニーホールドに付く部分は左の穴をバカ穴にしてあります。ご自身のマニーホールドにあわせて穴を削って広げたり位置調整をきっちりしてください。個体差があります。
・インマニの内径が30ミリですのできっちり混合気が漏れないように調整してください。結構ギリギリです。
**************
・写真の紙パッキンはだいたいノーマルマニーにあわせています。ボルト穴部分は1か所切れています。
・ノーマルスロットルでは全開まで引けません。
・負圧取出し部分は要らないM/Jを使っています。これは新品です。
・ガソリンホース(絶対届きません)や負圧ホース(上手くすれがギリギリ届くかも)は交換が必要です。
・セッティングを含めある程度の知識や技術ががないと難しいです。
PWK24も出品しています。排気量ノーマルの車体はこちらがお勧めです。
同タイトル24で検索してください。
値下げ交渉不可です。
アドレスV100(全車)にPWK30を取付るためのセットです。
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新品未使用ですが、加工していますので開封やベタベタ触っています。
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1枚目は車体取付参考写真です。PWK30です。
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キャブは海外製のPWK30+ファンネルです。(写真のキャブはPWK24です)
インマニ側取付径35ミリです。
ファンネル側は取付径50ミリです。
ファンネルは網2枚+スポンジですのでそうそうゴミは吸いません。
ファンネル全長75ミリです。
純正のマニーホールドに付けます。
分岐からキャブまでのワイヤーもセットです。
細かい注意事項
・1個1個手作業ですので細かい調整が必要です。
・リアサスの状態や乗る方の体重によってモールのカット等も必要です。
・広げた穴やボルトが当たる部分の処理は雑です。
*****重要*****
・7枚目写真のノーマルマニーホールドに付く部分は左の穴をバカ穴にしてあります。ご自身のマニーホールドにあわせて穴を削って広げたり位置調整をきっちりしてください。個体差があります。
・インマニの内径が30ミリですのできっちり混合気が漏れないように調整してください。結構ギリギリです。
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・写真の紙パッキンはだいたいノーマルマニーにあわせています。ボルト穴部分は1か所切れています。
・ノーマルスロットルでは全開まで引けません。
・負圧取出し部分は要らないM/Jを使っています。これは新品です。
・ガソリンホース(絶対届きません)や負圧ホース(上手くすれがギリギリ届くかも)は交換が必要です。
・セッティングを含めある程度の知識や技術ががないと難しいです。
PWK24も出品しています。排気量ノーマルの車体はこちらがお勧めです。
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カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##パーツ
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