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ホンダ ゼストスパーク ターボ 車検202706傷や汚れあり
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ホンダ ゼストスパーク ターボ 車検202706傷や汚れあり クラシックデザイン パーツ 自転車。
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特徴
特徴
仕様
仕様
| 製品パラメーター | パラメーター値 |
|---|---|
| ホンダ ゼストスパーク ターボ 車検202706傷や汚れあり | |
| 製品番号 | m49261154104 |
| 対象年齢 | 5+ |
| 配送料 | 送料無料 |
| 配達時間 | 1〜5日 |
レビュー (345)
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車の乗り換えに伴い出品します。
個人出品のため、全てのご質問にお答えできない可能性がございますが、お気軽にコメントください。
ホンダ ゼスト
スパークターボ
年式 平成22年2月
走行距離85079km
車検2027年6月まで
千葉県佐倉市
社外マフラー、ウーファー、スピーカー増設、スモークテール(前オーナーによるもの)
バックカメラ有、Bluetooth対応ナビ
仕事用、家庭用と近場への足車として2025年6月に購入して使用していました。
ターボ車で踏み込むと加速感があり気に入ってましたが、足回りが固く悪路でのロードノイズは拾いやすいです(妻からクレーム)。
1年1万km程度走った中で、燃費は大体14-17くらいでしたが、走り方や交通状況によるところと思いますので、ご参考程度にお考え下さい。
自動車税はこちらで払いますので、今年分の税込みの値段とお考えください。
手続きは
①現車のご確認
②車両代金受領・契約書類の締結(こちらでご用意します)
③10日以内に管轄の自動車検査協会にて名義変更をお願いします。
④新しい車検証のコピーをご送付ください。1万円をお返しします。
整備歴
2025年6月 ヘッドライト磨き、ボンネット塗装
2025年7月 エアコンの不調→ブロアファン交換
2025年11月 エンジンオイル交換
2026年2月 エンジン警告灯の点滅→イグニッションコイル(2番)を社外新品に交換
2026年2月 ワイパーブレード交換(リアワイパーは未交換)、エンジンオイル、エレメント交換
気になるところ
・左側電動格納ミラーの劣化(右側と比べて閉まるのがやや遅い)
・シートの破れ
・ルーフの剥げ
・その他小傷や経年の劣化
タイヤは20年35週ですが、まだ使用できるかと思います。
そろそろプラグが寿命を迎える時期かな…と思い6本セットで購入していましたが使いませんでしたので、よろしければ念のためのイグニッションコイル1本と併せてお使いください。
個人出品のため、全てのご質問にお答えできない可能性がございますが、お気軽にコメントください。
ホンダ ゼスト
スパークターボ
年式 平成22年2月
走行距離85079km
車検2027年6月まで
千葉県佐倉市
社外マフラー、ウーファー、スピーカー増設、スモークテール(前オーナーによるもの)
バックカメラ有、Bluetooth対応ナビ
仕事用、家庭用と近場への足車として2025年6月に購入して使用していました。
ターボ車で踏み込むと加速感があり気に入ってましたが、足回りが固く悪路でのロードノイズは拾いやすいです(妻からクレーム)。
1年1万km程度走った中で、燃費は大体14-17くらいでしたが、走り方や交通状況によるところと思いますので、ご参考程度にお考え下さい。
自動車税はこちらで払いますので、今年分の税込みの値段とお考えください。
手続きは
①現車のご確認
②車両代金受領・契約書類の締結(こちらでご用意します)
③10日以内に管轄の自動車検査協会にて名義変更をお願いします。
④新しい車検証のコピーをご送付ください。1万円をお返しします。
整備歴
2025年6月 ヘッドライト磨き、ボンネット塗装
2025年7月 エアコンの不調→ブロアファン交換
2025年11月 エンジンオイル交換
2026年2月 エンジン警告灯の点滅→イグニッションコイル(2番)を社外新品に交換
2026年2月 ワイパーブレード交換(リアワイパーは未交換)、エンジンオイル、エレメント交換
気になるところ
・左側電動格納ミラーの劣化(右側と比べて閉まるのがやや遅い)
・シートの破れ
・ルーフの剥げ
・その他小傷や経年の劣化
タイヤは20年35週ですが、まだ使用できるかと思います。
そろそろプラグが寿命を迎える時期かな…と思い6本セットで購入していましたが使いませんでしたので、よろしければ念のためのイグニッションコイル1本と併せてお使いください。
カテゴリー:
車・バイク・自転車##車##パーツ
商品の状態:
新品
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配送の方法:
未定
発送元の地域:
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発送までの日数:
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